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這篇文章主要對空氣壓縮機耗油概述，先通過一個案例分析引進全文，然后再來概述其多耗油原因和解決方法。
案例分析：
運行及周圍條件影響回油接收器油槽面的高度。初級分離和回油系統(tǒng)的有效性會導致暫時或長期的油攜帶量的增加。例如：排油系統(tǒng)的堵塞會引起油積存在分離器 濾芯的干燥一側，當回油管路完全堵塞時油攜帶量等于初級分離的量�；赜徒邮沼筒鄣挠兔孢^高也可產生相類似的影響，如果空氣與油之間沒有建立有標記的相分離 帶的話，那么初級分離就會受到影響。這也會對油攜帶性能產生負面的影響。接收油槽內注油過多，可能導致在使用的油料油溫低的緩慢放氣時，在一定的工況下發(fā) 泡油導演大量的滲透，換句話說油氣分離器濾芯過分的濕潤將導致油攜帶量增大。
空壓機油耗增加的原因：
A: 回油管道的堵塞
B ：油的型號、油蒸氣
C ：油槽注和過滿
D ：空氣釋放發(fā)生氣泡
E ：壓縮空氣的回流或波動
F ：溫度、流速 經(jīng)濟運行壽命：
空壓機油料的管理
A ． 定期換油
B ． 定期更換濾清器
C ． 定期更換空濾芯
D ． 油料的相容性
E ． 油料中的雜質
空壓機油料選擇
A ． 抗老化
B ． 對水的應力
C ． 壓縮機的適應性
D ． 與空氣分離性能
空壓機運行條件
A ． 環(huán)境溫度
B ． 組合件的冷卻、油溫
C ． 空氣中的異物
D ． 濾芯表面流速
E ． 嚴禁放空、回流、波動
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-06-20
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